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先行一步 北京完结自动驾驶路测

来源:http://www.fzgoo.com 责任编辑:环亚娱乐ag88真人版 更新日期:2018-08-28 07:01 字体:
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  先行一步 北京完结自动驾驶路测

先行一步 北京完结自动驾驶路测

  3月22日上午,北京市交通委在亦庄经济开发区举行了第一批自动驾驶测验车牌发放与自动驾驶路测发动典礼,百度取得合计5张T3等级测验车牌,成为北京首个取得自动驾驶测验车牌的公司,已可以在指定的区域内合法进行自动驾驶测验活动。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表明,智能轿车是未来的发展方向,此次获颁自动驾驶车牌更具里程碑的含义。未来30年无人驾驶轿车保有量将在5亿辆左右,具体车型也将会应用到卡车、小型乘用车以及同享轿车等范畴。

  自动驾驶车牌尘埃落定

  上一年12月18日,北京市交通委正式发布自动驾驶实践路途测验规范辅导文件,《加速推动自动驾驶车辆路途测验作业辅导定见(试行)》和《自动驾驶车辆路途测验办理实施细则(试行)》规则,在我国境内注册的独立法人单位,可申请自动驾驶车辆暂时上路行进。测验主体应具有补偿才能,应购买每车不低于500万元的交通事端责任保险或供给不少于500万元的自动驾驶路途测验事端补偿保函。

  本年2月2日,北京市又先后发布了自动驾驶公开路测规则和自动驾驶测验车辆评级规则,这也是国内首个出台自动驾驶路测法规的城市。时隔20天,北京第一批自动驾驶测验车牌总算尘埃落定,百度也成为首家取得自动驾驶测验车牌的公司。

  据北京市交通委相关负责人介绍,《北京市自动驾驶车辆测验路段路途要求(试行)》依据交通密度、寓居密度两个中心目标,对测验路途提出了一个评级规范,而测验监管组织会依据测验公司的技能才能对其进行评级,分为T1-T5五个等级。现在百度已在海淀苏家坨完结了5000公里关闭路途测验,经过专家评价,现有5辆车拿到了自动驾驶测验实验用暂时号牌,百度此次拿到的5张T3车牌是国内迄今颁出的最高等级车牌。

  关于保证自动驾驶车辆在路测进程中的安全性和稳定性,百度方面表明,安全一直是百度Apollo敞开渠道的根基,百度Apollo自动驾驶车在正式上路测验前,都会经过从仿真练习到关闭场所练习再到敞开路段练习的进程,可以最大程度保证车辆的安全性和稳定性。

  材料显现,2017年7月5日,百度正式举行“百度AI开发者大会”。大会上,百度集团总裁陆奇具体介绍了百度无人驾驶Apollo方案。他表明,Apollo就是自动驾驶的安卓,比安卓愈加敞开、才能更强。该方案向轿车行业及自动驾驶范畴的合作伙伴供给一个敞开、完好、安全的软件渠道,协助他们结合车辆和硬件体系,快速建立一套归于自己的完好的自动驾驶体系。

  据北京商报记者了解,百度Apollo自动驾驶车周身合计安装了四个激光雷达、一个归纳定位体系以及一个归纳核算体系。归纳以上高精硬件设备,加上百度无人驾驶算法,就构成了百度无人车最中心的部分:雷达勘探妨碍,归纳定位体系断定车辆轨道,归纳核算体系协助车辆做出实时反响。

  2016年8月,百度与福特以1.5亿美元一起出资了Velodyne。Velodyne在2005年开端投入研制激光雷达,成为最受重视的无人驾驶激光雷达生产商之一。Velodyne的64线激光雷达在测距的准确性上很有优势,作业原理类似于蝙蝠的发声器官,经过获取光脉冲打在物体上并反射回到接收器的传达时刻,再依据光速可准确测算出丈量物的间隔。